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Uber昨(10)日宣布重回台灣市場,新的營運模式將在13日對外公布,未來民眾在台北搭乘會有計程車、多元化計程車及Uber等選擇,以費率來說,Uber若以照過往收費方式,將會最具有競爭力,恐怕又會再度衝擊小黃及剛推出不久的多元化計程車。

Uber過去是與私家車合作,藉由APP叫車系統提供服務,一般時段費率比起計程車便宜約三成,便宜且方便的叫車方式,漸漸打出知名度。據了解,Uber捲土重來後,擬與小客車租賃業者合作,改為車輛調派的資訊平台,退居第二線,費率部分也將會做出調整。

在台北不難看到俗稱「小黃」的計程車,滿街跑、機動性高,且可以沿街載客或用APP叫車,乘車服務較多元,收費方式也有別Uber綁定信用卡,可用電子票證或現金付款。

上個月台北市才剛推出的多元化計程車,外觀有別於計程車限定黃色,車款方面選擇性也較高,但不能在街頭隨機載客,僅能用APP預約叫車,基本費率比照計程車,不同車款或特定時段收費會較高。

▲Uber、計程車、多元化各大百貨優惠計程車特色比較。(圖/NOWnews製表)

對於Uber重新營運搶購恐衝擊計程車市場,交通部表示,由於Uber相關營運方案還未公布,後續會持續觀察了解,交通部強調,不論Uber未來的營運模式,提前還是要符合現有法規,否則可以公路法開罰,最重可處2500萬元罰鍰。

整體看來,多元化計程車量少不具規模,計程車受限費率,且車輛狀態不如於Uber,若Uber未來營運模式與過去差別不太,想必仍具有一定的優勢,就看民眾買不買單。

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馬林魚出戰費城人,台灣左投陳偉殷先發上陣,他前2局都安然度過,隊友也幫他打下2分領先,不過3局下費城人隊連續安打攻佔滿壘,陳偉殷又被Maikel Franco敲出滿貫砲,目前馬林魚以2:4落後。

陳偉殷首局狀況不錯,僅用10球就讓費城人隊三上三下,隊友也火力相挺,首局由Dee Gordon三壘安打,Christian Yelich敲出滾地球先馳得點,3局上Martin Prado左外野陽春砲,也讓馬林魚一度以2:0領先。

次局殷仔雖然被敲出安打,連續無安打局數停留在8局,但他最後連續飆出2次三振,也化解危機。

3局下殷仔被投手Vince Velasquez敲安,Aaron Altherr、Odubel Herrera安打上壘,滿壘狀況下面對四棒Franco,殷仔一顆92英哩速球被逮中,一棒扛出中外野,也讓殷仔不幸失分。

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